Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile geliştirilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi.
Yerli Havacılık Teknolojisi ile 2,5 Milyon Euro Tasarruf Sağlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli havacılık teknolojisi ile üretilen sistem sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Hava trafik kontrolü dijital hale getirildi ve bu sistemin ülke genelinde yaygınlaştırıldığı belirtildi. Uraloğlu, dijital ortamda kalkış izni alan uçakların, hava trafik kontrolörleri ile daha güvenli bir iletişim kurduğunu ifade etti.
Yerli ve Milli Elektronik Uçuş Stribi
Bakan Uraloğlu, hava trafik kontrolünü dijital hale getiren yerli ve milli Elektronik Uçuş Stribi ve Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi Sistemi’nin (EFS/DCL) Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirildiğini açıkladı. Bu sistem, hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlıyor ve işlemleri dijital hale getiriyor.
Uraloğlu, “Milli Hava Trafik Kontrolü (ATC) Ar-Ge Projesi kapsamında hayata geçirilen sistem, hava trafik kontrol hizmetlerinde büyük kolaylık sağlıyor.” dedi. Bu sistemin, uçuşların daha emniyetli hale gelmesine katkıda bulunduğu vurgulandı.
Kağıt Stribin Yerini Elektronik Strip Aldı
EFS/DCL Sistemi, hava trafik kontrolörlerinin uçuşları elektronik ortamda yönetmesine olanak tanıyor. Bu sayede, kâğıt striplerin yerine elektronik veri kullanılarak hata payı azaltılıyor. Uçuşların daha emniyetli hale geldiği ifade ediliyor.
Uraloğlu, “EFS ile kâğıt striplerin yerini alarak uçuş bilgilerinin elektronik ortamda takibini ve kaydını da sağlayan sistem, sektörler arası transferine de imkân sağlıyor.” dedi. Bu sistem, insan hatasını asgariye indirerek operasyonun emniyetini artırıyor.
Kalkış İzni Dijital Ortama Taşındı
Bakan Uraloğlu, DCL fonksiyonu ile pilotlarla kule arasındaki telsiz trafiğinin azaltıldığını belirtti. Bu durum, iletişimi daha hızlı ve güvenli hale getiriyor. Uçaklar, kontrolör müsaadesini dijital ortamda alabiliyor.
29 Havalimanında Aktif Olarak Kullanılıyor
Sistem, 2022 yılından itibaren 29 havalimanına yaygınlaştırıldı. Özellikle Antalya, Milas Bodrum, Muğla Dalaman, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes gibi yoğun trafiğe sahip havalimanlarında büyük kolaylık sağlıyor. Hava trafik yönetiminde süreçleri hızlandırarak kontrolörlerin iş yükünü hafifletiyor.
Uraloğlu, “Hava Trafik Kontrolörlerinin yeni uçuş rekorları kırmasına yardımcı oluyor.” dedi. Önümüzdeki süreçte diğer havalimanlarında da bu sistemin yaygınlaştırılması planlanıyor.
2,5 Milyon Euro Tasarruf
Bakan Uraloğlu, EFS/DCL Sistemi’nin milli imkanlar ile üretildiğini vurguladı. “2022 yılından bu yana 2,5 milyon Euro tasarruf sağladık.” dedi. Bu sistemin, uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek seviyeye ulaştığı belirtildi.
Uraloğlu, sistemin farklı ülkelere ihraç edilmesiyle ekonomik kazanç elde edileceğini ifade etti. Yerli havacılık teknolojisi ile üretilen bu sistem, Türkiye’nin havacılık alanındaki potansiyelini artırıyor.
