Ulaştırma Zirvesinde Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede alternatif rotaların önemini vurguladı. Sürdürülebilir kalkınma için ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Ulaştırma Zirvesinde Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma Vurgusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım sistemlerinin güçlendirilmesi gerektiğini belirtti. Uraloğlu, alternatif rotaların oluşturulmasının ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesinin kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini vurguladı. Ayrıca, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları sağlayacağına inandığını ifade etti.
Ulaşım Sistemlerinin Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre'de Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (BMAEK) İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu kapsamında düzenlenen panelde konuştu. Ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirten Uraloğlu, "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar." dedi.
Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekerek ulaştırma sistemlerinin kırılganlığını vurguladı. COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı’ndaki kaza ve diğer krizlerin ulaşım ağlarının hassasiyetini ortaya koyduğunu belirtti. Bu durum, ulaşım koridorlarının ekonomik bir zorunluluk değil, stratejik bir gereklilik olduğunu gösterdi.
Alternatif Rotaların Oluşturulması
Bakan Uraloğlu, "Günümüz dünyasında, alternatif rotalar oluşturmak, ulaşım modlarını çeşitlendirmek ve ulaştırma ağlarını daha dayanıklı hale getirmek kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir." ifadesini kullandı. Bu bağlamda, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının her daim bir ihtiyaç olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınmasının, tüm alternatiflere yetecek talebi beraberinde getireceğini öngördüğünü belirtti. Bu noktada, koridorların performansını artırmanın önemine dikkat çekti.
Bölgesel İş Birlikleri ve Modernizasyon Projeleri
Uraloğlu, gelişmiş ulaşım bağlantılarının uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağlayarak yatırımların daha dengeli dağılmasını sağladığını ifade etti. Ancak, altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini belirtti.
Bu engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projelerinin gerekliliğine vurgu yaptı. Ulaştırma İç Komitesi’nin (ITC) 2030 Stratejisi’nin, ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirtti.
Dijitalleşme ve Ulaştırma Sistemleri
Uraloğlu, dijitalleşmenin ve akıllı lojistiğin ulaştırma sistemlerini daha hızlı, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. Altyapı yatırımlarının yanı sıra, dijital sistemlerin yaygınlaştırılmasının önemine dikkat çekti.
Ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi ile bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılacağını ve az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaşacağını ifade etti. Bu bağlamda, Kalkınma Yolu Projesi’nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti.
Sonuç ve Gelecek Vizyonu
Bakan Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların yalnızca iki noktayı birbirine bağlamakla kalmaması gerektiğini vurguladı. Ulaşım projelerinin ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi gerektiğini belirtti. Bu doğrultuda, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ve Kars Lojistik Merkezi gibi projelerin kritik öneme sahip olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirtti. İyi planlanmış ulaştırma koridorlarının, yük taşımacılığına ve doğrudan yatırım süreçlerine ivme kazandıracağını ifade etti.
