Türkiye'nin Lojistik Gücü: Kayseri ve Niğde Yatırımları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi ve Niğde Andaval Yük Merkezi projelerinin tamamlanmak üzere olduğunu açıkladı. Bu merkezler, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak.
Türkiye’nin Lojistik Gücü Büyüyor
TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK GÜCÜ BÜYÜYOR. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi ve Niğde Andaval Yük Merkezi projelerinin sona yaklaştığını duyurdu. Bu projeler, Türkiye’nin 13. lojistik merkezi olacak ve yıllık 1,8 milyon ton kapasite sunacak.
Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi
Bakan Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi'nin 670 bin metrekarelik alanda inşa edildiğini belirtti. Merkez, yıllık 1,8 milyon ton kapasiteyle hizmet verecek. Bu tesis, Kayseri’nin sanayi ve üretim gücüne büyük katkı sağlayacak. İş insanları, ürünlerini hızlı ve güvenli bir şekilde pazara ulaştırma imkanı bulacak.
Uraloğlu, “Bu doğrultuda demiryolu ağına entegre olacak yeni lojistik merkezi çalışmalarını hızla sürdürüyoruz” dedi. Kayseri’nin yük akışının yüksek olduğu bir nokta olduğunu vurgulayan Bakan, bu projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin lojistik merkez sayısının 13’e çıkacağını ifade etti.
Niğde Andaval Yük Merkezi
Niğde Andaval Yük Merkezi, 27 bin 500 metrekarelik alanda inşa ediliyor. Yıllık 1,2 milyon ton kapasiteye sahip olacak bu merkez, 2023 yılında yapımına başlandı. Uraloğlu, projede hızlı bir ilerleme kaydettiklerini belirtti. Ayrıca, 250 bin metrekare ek genişleme alanı da mevcut olacak.
Uraloğlu, “Bu projeyle Türkiye'nin lojistik altyapısı güçlenecek” dedi. Niğde’nin demiryolu ağının merkezi konumda olduğunu belirten Bakan, bu yatırımların Türk lojistik sektörüne önemli katkı sağlayacağını vurguladı.
Lojistik Merkezlerin Önemi
Bakan Uraloğlu, lojistik merkezlerin ülkenin ulaştırma altyapısını güçlendirdiğini ve taşımacılık faaliyetlerini daha ekonomik hale getirdiğini ifade etti. “Lojistik merkez projelerimiz, ülkemizin uluslararası ticaretteki rekabet gücünü artırmak için stratejik öneme sahip” dedi. Bu merkezler, sanayicilere büyük avantajlar sağlıyor.
Uraloğlu, “Depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma ve elleçleme gibi işlemlerin daha hızlı ve maliyet etkin yapılabilmesi için lojistik merkezlere büyük önem veriyoruz” şeklinde konuştu. Kayseri ve Niğde’deki yatırımlar, demiryolu taşımacılığına önemli bir ivme kazandıracak.
