Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Şırnak-Mardin güzergahında Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını paylaştı.
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Yolun Önemi ve Proje Detayları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah olup, Habur Sınır Kapısı'na ulaşımda kritik bir rol oynamaktadır.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu durum, yolun dayanıklılığını artıracak ve güvenliğini sağlayacaktır.
Kalkınma Yolu'na Hizmet Verecek
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nda çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığını belirten Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye'nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir geçiş noktasıdır.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu'na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacaktır.
