İstanbul'un Tarihi Hattı: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

image not found


İstanbul'un Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak tarihi mirası koruma ve turizme katkı sağlıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projeyi detaylandırdı.

İstanbul'un Tarihi Hattı: 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattında bugüne kadar 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşındığını açıkladı. Hattın, İstanbul’un tarihi mirasını yansıtan bir güzergahta yer almasıyla turizme de katkı sağladığını vurguladı. Proje, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunu sağlıyor.

26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçiyor. Uraloğlu, hattın açıldığı günden bu yana 3 milyon 781 bin 26 kişiye hizmet verdiğini belirtti. Bu durum, hattın önemini ve kullanımını gözler önüne seriyor.

Tarihi Dokuyu Korundu

Uraloğlu, 8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını ifade etti. Hattın, Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsadığını belirtti.

Bu güzergah, İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir alan olarak turizme önemli katkılar sunuyor. Uraloğlu, hattın turizm açısından sağladığı faydaları vurguladı ve bu projenin İstanbul’un tarihi dokusunu koruma amacını taşıdığını söyledi.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer yapılıyor. Seferler, sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla gerçekleştiriliyor. Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak belirlenmiştir.

E-32000 setleriyle işletilen hattın, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip olduğu ifade edildi. Bu durum, hattın yoğun kullanımını ve yolcu taşıma kapasitesini artırıyor.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Uraloğlu, proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu belirtti. Çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlendi.

Bu alan, vatandaşların yaya olarak kullanımına açılarak İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırdı. Uraloğlu, projenin insan yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de içerdiğini vurguladı.