Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışıyla birlikte seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Ulaşım altyapısındaki bu gelişmeler, bölgenin ekonomik büyümesine katkı sağlayacak.
Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Bu yeni yol ile seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü ve yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Elazığ-Harput İl Yolu, şehir imarı içerisine sıkışan ulaşımı şehrin dışına alarak 2 kilometre kısaltmıştır. Bu gelişmeler, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin artmasına katkı sağlayacaktır.
Uraloğlu, açılışta yaptığı konuşmada, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü, karbon salınımı ise 315 ton azalacak.” ifadelerini kullandı. Bu yol, hem zaman hem de akaryakıt tasarrufu sağlayarak çevre dostu bir ulaşım imkanı sunmaktadır.
Ulaşım ve İletişim Yapısına 52 Milyar 871 Milyon Lira Yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için önemli yatırımlar gerçekleştirmektedir. Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısını yeniden inşa ettiklerini belirtti. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleri ile dikkat çeken bir şehirdir.
Uraloğlu, “Hamdolsun son 23 yıldır ülkemiz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayali de düşü de gerçeğe döndürdü.” diyerek, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi alanındaki projelere vurgu yaptı. Bu projeler, bölgenin ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlayacaktır.
Bölünmüş Yol Uzunluğunu 365 Kilometreye Çıkardık
Bakan Uraloğlu, Elazığ’ın ulaşım altyapısına 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını vurguladı. 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 365 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Bu gelişme, Elazığlıların güvenli ve konforlu yollarda seyahat etmelerini sağlamaktadır.
Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlanması, bu şehirlerin geleceğini birleştirmiştir. Uraloğlu, “Kömürhan Köprüsü’nün yapımında Eyfel Kulesi’nin yapımında kullanılan çelik kadar çelik kullanıldı.” diyerek, projelerin kalitesine dikkat çekti.
Elazığ Harput İl Yolu 13,6 Kilometre Uzunluğunda
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edilmiştir. Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 204 metre olan 2. OSB, Nurallı ve Pertek köprülü kavşaklarını da inşa ettik.” açıklamasında bulundu. Bu yol, şehirdeki trafik akışını büyük ölçüde rahatlatacaktır.
Uraloğlu, Elazığ’ın nüfusunun büyük bir kısmının yaşadığı mahallelerden gelen trafiğe hizmet verecek bir yol tesis ettiklerini belirtti. Bu yol, hem yerel halkın hem de turistlerin ulaşımını kolaylaştıracaktır.
Seyahat Süresi 8 Dakikaya Düştü
Yeni yol sayesinde, eski mevcut yolda 30 dakika süren seyahat süresi sadece 8 dakikaya düşmüştür. Uraloğlu, “Böylece zamandan 60 milyon lira, akaryakıttan ise 5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edeceğiz.” dedi. Bu tasarruf, bölgenin ekonomik gelişimine katkı sağlayacaktır.
Yeni yol, kesintisiz bir lojistik akışı sağlayarak tarım ürünleri ve ihracat faaliyetlerini geliştirecektir. Uraloğlu, “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 315 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.
Elazığ’ın Konvansiyonel Demiryolu Hattının Tamamını Yeniledik
Elazığ’daki yatırımlar sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı değildir. Uraloğlu, “Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yeniledik.” diyerek, demiryolu projelerine de dikkat çekti. Bu projeler, ulaşım altyapısının modernizasyonunu hedeflemektedir.
Uraloğlu, “Sinyalizasyon çalışmalarını bu yıl içerisinde, elektrikli hale getirme işlerini de 2026 içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” diyerek, demiryolu hattının geliştirilmesine yönelik planları açıkladı. Bu yatırımlar, Elazığ’ın ulaşım ağını güçlendirecektir.
