25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti: Yeni Dönem Başlıyor
25 yaş ve üzeri araç sahiplerini heyecanlandıran ÖTV muafiyeti teklifi, Meclis'e sunuldu. Bu düzenleme, eski araçların yenilenmesini ve çevre kirliliğinin azaltılmasını hedefliyor. Peki, bu değişiklikler piyasa fiyatlarını nasıl etkileyecek?
25 Yaş Üstü Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti: Yeni Dönem Başlıyor
25 yaş ve üzeri araç sahiplerini heyecanlandıran gelişme, ÖTV muafiyeti teklifi ile gündeme geldi. Bu düzenleme, eski araçların yenilenmesi ve çevre kirliliğinin azaltılması amacıyla Meclis'e sunuldu. 2024'ün son aylarında sunulan teklif, otomotiv sektöründe büyük bir değişim yaratmayı hedefliyor.
Teklifin yürürlüğe girmesi durumunda, 25 yaş üzeri araçların hurdaya ayrılması ve bu araçların ekonomiye kazandırılması sağlanacak. Böylece, eski araçların bakım ve güvenlik maliyetleri düşecek, piyasa canlanacak.
Hurda Teşviki ve Ekonomik Etkileri
Hurda teşviki, 25 yaş üzeri araçların yenilenmesi ve yerli üretime teşvik amacı taşımaktadır. Bu düzenleme ile birlikte, eski araçların piyasadan toplanması ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesi hedefleniyor. İlgili teklifin yasalaşması durumunda, otomotiv sektöründe pozitif bir etki yaratması bekleniyor.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, “Hurda teşviki teklifi, otomotiv sektöründen ziyade eski araçların yenilenmesi, yerli üretime teşvik, yeşil dönüşüm ve hurda araçların ekonomiye kazandırılması gibi maksatları önceliğe alarak Meclis’e sunuldu” dedi.
Düzenlemenin Hayata Geçme Olasılığı
Hurda teşvikinin henüz teklif aşamasında olduğu ve yasalaşıp yasalaşmayacağı konusunda belirsizlikler bulunmaktadır. Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin (TBMM) bu konudaki kararı, düzenlemenin geleceğini belirleyecektir. Dolayısıyla, teklifin nihai koşulları henüz netlik kazanmış değildir.
Ertemel, “Dolayısıyla hayata geçtiği taktirde elinde birden fazla hurda araç bulunan kullanıcıların ne koşullarda yararlanabileceğini süreç ilerledikçe yorumlamak daha sağlıklı olacaktır” şeklinde açıklama yaptı.
Eski Araç Fiyatlarının Artışı
Eski araç fiyatlarının olağan dışı artışının önüne geçilmesi gerektiği vurgulanmaktadır. Bu bağlamda, muhtemel suistimallerin önüne geçecek düzenlemelerin yapılması önemlidir. Piyasa fiyatlarının kontrol altına alınması, düzenlemenin başarısı açısından kritik bir faktördür.
Ertemel, “Bu konuyla bağlantılı olarak, altını çizdiğimiz önemli bir husus, bu araçların piyasa fiyatlarının olağan dışı artması veya ticari kazanç elde etmek maksadıyla araçların toplanması gibi muhtemel suistimallerin önüne geçilecek düzenlemelerin yapılmasıdır” ifadelerini kullandı.
Sıfır ve İkinci El Fiyatları Üzerindeki Etkiler
Teşvik teklifinin önemli maddelerinden biri, yerli üretim araçları kapsar nitelikte olmasıdır. Bu durum, sadece yerli üretim araçlarda muafiyet sağlayacak bir uygulama olarak öne çıkmaktadır. Dolayısıyla, sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarında genel bir düşüş beklenmemektedir.
Ancak, kapsam dışı kalan markaların rekabet koşullarını korumak adına fiyatlarında bir miktar esneklik sağlayabileceği düşünülmektedir. Bu durum, genel fiyat seviyelerinde bir değişiklik yaratabilir.
2024 Satış Beklentileri
2024 model araç stoklarının azaldığı ve bazı markalarda 2025 model taleplerinin toplanmaya başladığı gözlemlenmektedir. ÖTV muafiyeti uygulaması, satış adetlerine pozitif bir etki yapabilir. Geçen yıl yakalanan rekor satış adedinin aşılması mümkün görünmektedir.
Ancak, 2025 yılı için yeni rekor ya da daralma beklentileri için henüz erken olduğu ifade edilmektedir. Faiz oranları, döviz kuru seviyeleri ve fiyatlamalar, satış adetleri üzerinde belirleyici faktörler olarak öne çıkmaktadır.
